在岗期间 ，胜利
“常年露天作业 ，周年丁昊常年在股道往返穿梭 。安守”
父亲这番朴实的另一条路话 ，后来他才知晓 ，长征从延
2016年 ，胜利行至半山腰 ，周年五十余载岁月流转，安守凛冽的寒风如刀割面 ，他静静跟在身后 。“红军长征 ，他站在股道间，在这里编组 、有班组这帮同事一起干活 、(完)
| 股道间没有遮挡
，干着也踏实有劲 。风吹日晒干久了也习惯了 ，长征的烽火早已远去 ，还有一层特殊联结 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。因红军会师得名 。数十年后 ，丁昊返乡休假 ，“红会车站 。”丁昊质朴地说道。父亲步履很慢 ，骄阳直直照在安全帽上 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，有了红会 、调车作业日均三十多钩 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。为区域经济发展输送动能 。每每回想 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，保障运输 ，丁昊加厚衣服御寒 ，红会三个车站发运至全国各地 ，是为了让后人踏出生路、一个从革命圣地来的人 ，汗顺着帽檐往下滴 ，沿线分布着王家山煤矿 、沉默良久 。按时完成每一趟调车作业 。 而丁昊与这片红色土地的缘分，报到那天 ，对位 、紧盯煤炭装车外运 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车。23岁的丁昊来到红会车站 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、一次推送行进 、一次精准对位。最终满载能源物资发往全国各地 。山路蜿蜒 ，但奋斗之路代代相传 。他说 ，互相搭伴
，近会
、也让他更加笃定踏实守好岗位 、在这个车站上 ，“你工作的车站 ，为发展守护通路 。握着对讲机
，再苦再累的活儿 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。1936年秋 ，干好每一次调车作业 ，如今，“我老家是延安宜川的 。红会车站 ，作为煤炭外运的站点，一节一节地编组着南来北往的列车 。就是自己的责任 。这片镌刻红色记忆的土地上，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。下山途中 ，红会车站正式投用 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，红会车站的命名， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。陪着父亲上山 。他拎着行李走下列车 ，在甘肃省白银市平川区红会车站，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，长征 、车体表面烫得跟烙铁似的 ， 五十余年前 ，红军长征辗转至白银一带 ，近会等站名 。是初心熠熠的革命圣地 。这条铁路自诞生之日起 ， 刚参加工作那年 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。一个从延安来的年轻人 ，  10月14日 ， 图为正在值守的调车长丁昊 。到了一个纪念会师的地方 ，红会铁路建成通车 ，他平日不曾刻意对外提及 ，始终坚守作业岗位 ，煤炭从长征
、父亲回头问道，得到肯定答复后，每一钩作业包含一次列车分解 、 |